우리나라 연간 항공교통량이 사상 처음으로 100만 대를 넘어섰다.

국토교통부는 2025년 한 해 동안 국내외 모든 항공기 운영자가 제출한 비행계획서를 기준으로 집계한 결과, 총 101만여 대(하루 평균 2778대)의 항공기가 우리나라 하늘길을 이용했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 6.8% 증가한 수치로, 연간 기준 최초로 100만 대를 돌파한 것이다.

 연간 항공교통량 추이

하루 평균 2778대가 운항한 셈으로, 코로나19 이전 최고치였던 2019년 84만여 대보다 약 20% 많은 역대 최대 기록이다. 정부의 항공교통 관리 역량 강화와 함께 국제선 수요 회복이 본격화되면서 전체 교통량 증가를 견인한 것으로 분석된다.

국제선 항공교통량은 하루 평균 2160대로 전년 대비 9.4% 증가했다. 동남아·남중국 노선이 전체 국제선의 약 52%를 차지하며 중·단거리 국제노선 수요 확대가 두드러졌다. 

특히 우리나라 영공을 통과하는 국제 통과비행은 전년 대비 21.0% 급증해 동북아 항공 허브로서의 위상이 강화된 것으로 평가된다. 국제선 교통량은 2021년 하루 556대에서 2025년 2160대로 가파른 회복세를 보였다.

반면 국내선은 하루 평균 617대로 전년 대비 1.6% 감소했다. 해외여행 수요 증가로 국내선 이용이 일부 감소한 영향으로 풀이된다. 국내선은 2021년 하루 719대에서 점진적으로 감소하며 완만한 조정 국면을 보이고 있다.

공항별로는 인천국제공항이 일평균 1193대로 가장 많았고, 제주국제공항 487대, 김포국제공항 390대 순으로 집계됐다. 인천국제공항은 전년 대비 2.8% 증가하며 국제선 확대 흐름을 반영했다.

유경수 항공안전정책관은 “글로벌 항공 수요가 중장기적으로 지속 성장할 것으로 전망된다”며, “항공교통의 안정적 증가는 물류·관광·수출입 등 산업 전반과 국가 경제 활력 제고의 핵심 기반이 될 것”이라고 밝혔다. 

이어 “항공교통 흐름을 면밀히 모니터링하고, 국민이 안전하고 효율적으로 하늘길을 이용할 수 있도록 관리에 만전을 기하겠다”고 말했다.

[경제엔미디어=장민철 기자]