[경제&=윤민혁 기자] 국토교통부는 126개 차종 54만9천931대의 결함에 대한 리콜한다고 22일 밝혔다.

이번 리콜대상은 현대·기아차, 비엠더블유코리아, 메르세데스-벤츠코리아, 에프씨에이코리아, 아우디폭스바겐코리아, 이크코리아에서 제작 또는 수입·판매 업체 이다.

현대·기아자동차에서 제작, 판매한 싼타페(CM) 등 3개 차종 29만4천622대는 일부 노후 차량의 ABS·ESC 모듈 전원부에 오일·수분 등의 이물질이 유입되어 내부합선으로 인한 화재 발생 가능성이 있어 리콜에 들어간다.

해당차량은 5월 25일부터 현대차 직영서비스센터 및 블루핸즈, 기아차 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

또한 그랜드카니발(VQ) 757대는 연료 공급 파이프 제조 불량에 따른 연료 누유로 화재 발생 가능성이 확인되고, 제네시스 쿠페(BK) 55대는 운전석 에어백 모듈 고정 볼트 조임 부족에 따른 에어백 모듈 이탈 가능성이 있어 리콜에 들어간다.
  
BMW코리아는 개선된 EGR(배기가스재순환장치) 쿨러 중 일부 쿨러에서 균열 사례가 확인되어 ①BMW 520d 등 79개 차종 24만1천921대에 대해 선제적 예방 차원에서 EGR 쿨러 점검 및 교체 시정조치 됐고, BMW 740d xDrive 등 4개 차종 50대는 측면헤드에어백 전개 시 과도한 폭발압력으로 인해 탑승자에게 상해를 입히거나 에어백이 제대로 전개되지 않아 탑승자를 제대로 보호하지 못할 가능성이 확인되어 리콜에 들어간다.

BMW 520d은 6월 1일부터 공식 서비스센터에서 단계적 무상 수리 받을 수 있고, BMW 740d xDrive 오는 22일부터 무상 수리를 받을 수 있다.

메르세데스 벤츠코리아가 수입, 판매한 E 280 등 36개 차종 1만1천480대는 선루프 유리 패널의 접착 불량으로 해당 부품이 차량으로부터 이탈되어 뒤따라오는 차량의 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인되어 리콜에 들어간다.

또한 AMG GT 63 4MATIC+ 등 2개 차종 3대는 실내 센터콘솔이 안전기준에 부적합한 것으로 확인되어 우선 리콜를 진행하고, 추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이다. 
    
에프씨에이코리아에서 수입·판매한 짚 컴패스(MP) 557대는 전방 와이퍼 암 고정 너트 조임 부족으로 와이퍼 작동 불량 등 안전기준 부적합으로 확인되어 우선 리콜를 진행하고, 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이다.

아우디폭스바겐코리에서 수입·판매한 A3 40 TFSI 306대는 타이어공기압경고장치*가 안전기준에 부적합한 것으로 확인되어 리콜을 진행하고, 추후 시정률 등을 감안하여 과징금을 부과할 계획이다.

해당 차량은 5월 29일부터 공식 서비스센터에서 무상으로 수리를 받을 수 있다.

바이크코리아에서 수입·판매한 킴코 RACING S 150 이륜차종 180대는 USB 충전장치의 결함으로 2 암페어 이상의 전류를 장시간 사용할 경우 USB 기판이 과열되고, 이로 인해 화재가 발생할 가능성이 확인되어 리콜 대상이 됐다.
 
이번 결함에 대한 리콜에 관련하여 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알리게 되며, 결함시정 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우*에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
    
국토교통부는 자동차의 결함으로부터 국민의 안전을 확보하기 위하여 자동차의 제작결함정보를 수집·분석하는 자동차리콜센터(www.car.go.kr, 080-357-2500)를 운영하고 있으며, 홈페이지에서 차량번호 및 차대번호를 입력하면 상시적으로 해당차량의 리콜대상 여부 및 구체적인 제작결함 사항을 확인 할 수 있다.